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详细描述

底盘
● 采用四桥底盘,一、二桥转向,三、四桥驱动;操纵轻便,转向灵活,机动性能更好。
● 整车重量46T,同级别产品最轻,有效降低运营成本。
● 加强平底车架,抗弯强度增加42.8%,抗扭强度增加58%。
● 创新前摆动支腿,极大地简化底盘传动系统,有效降低故障率。
● 采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。
● 配置ABS桥,使制动性能更安全、更可靠。
● 拥有起重机路试跑道,开展各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。

上车
● 主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达3500kN.m,主臂力矩达1992kN.m,起吊性能强;全面优化的U型大圆弧截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。
● 主臂臂长,全伸臂总长50m,两节18.1m可变幅副臂,起吊更高,吊重范围更广。
● 采用有限元分析主臂设计,限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。
● 支腿设计采用首创前支腿摆动加后支腿伸缩方式,同吨位行业内跨距,达到7.9m×8.375m,吊重性能更稳定。
● 操纵室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。
● 配置可后移860mm活动式配重,极大提高吊重性能。
● 大臂伸缩采用单缸绳排伸缩方式,极大提升伸缩臂速度,提升吊重效率。

电气系统
● 总线仪表
采用集成一体的智能控制电气系统,可随时掌控行驾参数,驾乘更轻松;同时,拥有发动机故障提示功能,维修排故更高效。
● 力矩限制器
采用高度智能力矩限制器系统,全方位保护吊载作业,确保操作更精准、更平稳、更舒适。
● GCP系统
的工程机械GCP远程信息化管理平台

更新时间:2014-09-19 【 打印此页 】 【 关闭 】
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